Конструктивные решения:

• Подножка оцинкованная П-образная или лестничная выдвижная с правой стороны.
• Ручка для подъёма в фургон на правой стойке ворот.
• Т-образные фиксаторы створок ворот из нержавеющей стали (2 шт.).
• Задние светоотражающие панели на створках ворот (комплект).
• Резиновые буферы на задней рамке.
• Боковые световозвращатели или светоотражающая лента на боковых панелях фургона.
• Пластиковые крылья с брызговиками.
• Боковая противоподкатная защита.
• Такелажная рейка вдоль боковых стен.
• Запорная фурнитура из нержавеющей стали.

• Боковые панели фургона изготавливаются по сэндвич-технологии (слои снаружи внутрь): оцинкованная сталь с полимерным покрытием или усиленный армированный пластик, наполнитель (пенополиуретан или пенополистирол), оцинкованная сталь с полимерным покрытием или усиленный армированный пластик.
• Крыша — полупрозрачный усиленный армированный пластик, используемый единым листом (без стыков и сращиваний), на каркасе из металлических профилей или единая сэндвич-панель.
• Пол — ламинированная фанера с противоскользящим сетчатым рисунком.
• Проём дверей фургона: портал из нержавеющей стали.
• Конструкция подрамника — стальные продольные лонжероны и поперечины с антикоррозийным покрытием.
• Обвязка фургона: конструкция снаружи — анодированный алюминиевый профиль, крепление на конструкционный клей; конструкция внутри — анодированный алюминиевый профиль, крепление на конструкционный клей и вытяжные заклёпки; защита углов фургона — колпаки из формованного пластика.
• Светотехника: передние габариты — два фонаря белого цвета; задние габариты — два фонаря красного цвета; внутреннее освещение — фонарь накладной или врезной; дополнительный стоп-сигнал в верхней части портала.⁠

• Боковые панели фургона изготавливаются по сэндвич-технологии: оцинкованная сталь с полимерным покрытием белого цвета (снаружи) наклеена под вакуумом на водостойкую фанеру.
• Крыша — полупрозрачный усиленный армированный пластик, используемый единым листом (без стыков и сращиваний), на каркасе из металлических профилей. Вариант: оцинкованный стальной лист на каркасе из металлических профилей.
• Пол — ламинированная фанера с противоскользящим сетчатым рисунком.
• Проём дверей фургона: портал из нержавеющей стали.
• Конструкция подрамника — стальные продольные лонжероны и поперечины с антикоррозийным покрытием.
• Обвязка фургона: конструкция снаружи — анодированный алюминиевый профиль, крепление на конструкционный клей; конструкция внутри — анодированный алюминиевый профиль, крепление на конструкционный клей и вытяжные заклёпки; защита углов фургона — колпаки из формованного пластика.
• Светотехника: передние габариты — два фонаря белого цвета; задние габариты — два фонаря красного цвета; внутреннее освещение — фонарь накладной; дополнительный стоп-сигнал в верхней части портала.
• Каркас фургона изготовлен из стальной профильной трубы.⁠

Конструктивные решения:

• Подножка оцинкованная П-образная или лестничная выдвижная с правой стороны.
• Ручка для подъёма в фургон на правой стойке ворот.
• Т-образные фиксаторы створок ворот из нержавеющей стали (2 шт.).
• Задние светоотражающие панели на створках ворот (комплект).
• Резиновые буферы на задней рамке.
• Боковые световозвращатели или светоотражающая лента на боковых панелях фургона.
• Пластиковые крылья с брызговиками.
• Боковая противоподкатная защита.
• Такелажная рейка вдоль боковых стен.
• Запорная фурнитура из нержавеющей стали.

• Боковые панели фургона изготавливаются по сэндвич-технологии (слои снаружи внутрь): оцинкованная сталь с полимерным покрытием или усиленный армированный пластик, наполнитель (пенополиуретан или пенополистирол), оцинкованная сталь с полимерным покрытием или усиленный армированный пластик.
• Крыша — полупрозрачный усиленный армированный пластик, используемый единым листом (без стыков и сращиваний), на каркасе из металлических профилей или единая сэндвич-панель.
• Пол — ламинированная фанера с противоскользящим сетчатым рисунком.
• Проём дверей фургона: портал из нержавеющей стали.
• Конструкция подрамника — стальные продольные лонжероны и поперечины с антикоррозийным покрытием.
• Обвязка фургона: конструкция снаружи — анодированный алюминиевый профиль, крепление на конструкционный клей; конструкция внутри — анодированный алюминиевый профиль, крепление на конструкционный клей и вытяжные заклёпки; защита углов фургона — колпаки из формованного пластика.
• Светотехника: передние габариты — два фонаря белого цвета; задние габариты — два фонаря красного цвета; внутреннее освещение — фонарь накладной или врезной; дополнительный стоп-сигнал в верхней части портала.

• Боковые панели фургона изготавливаются по сэндвич-технологии: оцинкованная сталь с полимерным покрытием белого цвета (снаружи) наклеена под вакуумом на водостойкую фанеру.
• Крыша — полупрозрачный усиленный армированный пластик, используемый единым листом (без стыков и сращиваний), на каркасе из металлических профилей. Вариант: оцинкованный стальной лист на каркасе из металлических профилей.
• Пол — ламинированная фанера с противоскользящим сетчатым рисунком.
• Проём дверей фургона: портал из нержавеющей стали.
• Конструкция подрамника — стальные продольные лонжероны и поперечины с антикоррозийным покрытием.
• Обвязка фургона: конструкция снаружи — анодированный алюминиевый профиль, крепление на конструкционный клей; конструкция внутри — анодированный алюминиевый профиль, крепление на конструкционный клей и вытяжные заклёпки; защита углов фургона — колпаки из формованного пластика.
• Светотехника: передние габариты — два фонаря белого цвета; задние габариты — два фонаря красного цвета; внутреннее освещение — фонарь накладной; дополнительный стоп-сигнал в верхней части портала.
• Каркас фургона изготовлен из стальной профильной трубы.

Автомобиль производится по техническому заданию заказчика.
Переоборудование производят:

• ЗАО «Исток», 143400, Московская обл., г. Красногорск, Ильинское шоссе, д. 4, тел.:+7 (495) 562-31-18, +7 (495) 796-02-20, e-mail: furgonkrasnogorsk@rambler.ru, сайт: http://furgonkrasnogorsk.ru
  
• ООО «Центртранстехмаш», 390047, г. Рязань, район Карцево, д. 9, тел.: +7 (4912) 31-27-13, e-mail: fs@cttm.ryazan.ru, сайт: http://www.centrttm.ru
• ООО «Автомеханический завод», 607630, Нижегородская область, Богородский район, п. Кудьма, Промзона, тел.: 8 (800) 700-26-90, e-mail: info@amznn.ru, сайт: http://www.amznn.ru
• ООО «Нижегородский автомеханический завод», 07600, Нижегородская область, г. Богородск, ул. Механизаторов, д. 10, e-mail: info@naz.ru, сайт: http://naz.ru

Каталог кузовопроизводителей